拉力試驗機保持高精度的幾大因素！
點(diǎn)擊次數：914 更新時(shí)間：2021-05-10
拉力試驗機保持高精度的幾大因素：
試驗機傳動(dòng)部件滾珠絲桿，因為絲桿如果有間隙的話(huà)將來(lái)做出的試驗數據，將直接影響試驗的大變形和斷后伸長(cháng)率。目前市場(chǎng)上的電子試驗機有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話(huà)一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。
另外電子試驗機的傳動(dòng)系統，目前市場(chǎng)上的電子試驗機傳動(dòng)系統有的采用減速機，有的采用普通皮帶，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗結果。
還有就是拉力試驗機的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了電子試驗機的精度和測力穩定性，目前市場(chǎng)上的電子試驗機用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
拉力試驗機試驗機的動(dòng)力源(電機)也叫馬達，目前市場(chǎng)上有的電子試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應慢，定位不準確，一般調速范圍窄。有高速就沒(méi)了低速或有低速就沒(méi)了高速，并且速度控制不準確。
拉力試驗機的測控系統(也就是軟件和硬件)，目前市場(chǎng)上大部分拉力試驗機的測控系統采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉換器，如果AD轉換器的位數也就是分辨率低的話(huà)。那么測量也不會(huì )準。
本機可做曲線(xiàn)類(lèi)別：
荷重VS.位移 荷重VS.時(shí)間 位移VS.時(shí)間 應力VS.應變 荷重VS.兩點(diǎn)延伸，并可根據GB、ISO、DIN、ASTM、JIS等*標準進(jìn)行試驗和提供數據。
性能特點(diǎn)
采用伺服電機驅動(dòng),伺服電機，高剛性 高精度 高傳動(dòng)效率 行星減速系統帶動(dòng)滾珠絲桿, 實(shí)現試驗加載過(guò)程。本機采用先進(jìn)的DSP+MCU全數字閉環(huán)控制系統進(jìn)行控制及測量，采用計算機進(jìn)行試驗過(guò)程及試驗曲線(xiàn)的動(dòng)態(tài)顯示，并進(jìn)行數據處理，試驗結束后可通過(guò)圖形化處理模塊對測試進(jìn)行數據再分析，實(shí)現二次編輯擁有Excel數據導出打印出測試報告，產(chǎn)品性能達到水平。
符合標準：
1、根據GB/T2611《試驗機通用技術(shù)條件》和GB/T 16491《電子式*試驗機》標準制造；
2、根據GB/T12160《單軸試驗用引伸計的規定》和GB/T16825《拉力試驗機的檢驗》進(jìn)行檢定和驗收；
3、適用標準：適用ASTM、DIN、ISO、JIS、BS等*標準。
